Lập mô hình và mô phỏng hệ thống truyền động xe ô tô điện

Abstract

The development of internal combustion engine vehicles is one of the greatest achievements of modern technology. However, the large number of vehicles being used around the world continues to cause serious problems for the environment and human life; e.g., air pollution, global warming and rapid depletion of resources of the earth. The shift to using electric vehicles is one of the highly effective solutions. However, on the downside, electric vehicles have limited driving range and battery power reserve. To increase energy savings and provide better and more efficient traction for electric motors, the authors have studied the modeling and the simulation of the powertrain of electric vehicles when moving on different terrains. The speed control of three-phase asynchronous motors in electric cars by the rotor flux-like method has also been studied. The response parameters of the asynchronous motor were analyzed and evaluated using Matlab simulink software 

Keywords: Electric vehicles; powertrain; Matlab simulink

Tóm tắt

Sự phát triển của các phương tiện động cơ đốt trong là một trong những thành tựu vĩ đại nhất của công nghệ hiện đại. Tuy nhiên, số lượng lớn ô tô đang được sử dụng trên khắp thế giới tiếp tục gây ra các vấn đề nghiêm trọng cho môi trường và đời sống con người như: Ô nhiễm không khí, sự nóng lên toàn cầu và sự cạn kiệt nhanh chóng tài nguyên của trái đất. Việc chuyển hướng sang sử dụng ô tô điện là một trong những giải pháp hiệu quả cao. Tuy nhiên về nhược điểm, xe điện bị giới hạn phạm vi lái xe và dự trữ năng lượng pin. Để tăng tiết kiệm năng lượng và cung cấp lực kéo cho động cơ điện tốt và hiệu quả hơn, các tác giả đã nghiên cứu về việc lập mô hình và mô phỏng hệ thống truyền động ô tô điện khi di chuyển qua các địa hình khác nhau. Việc điều khiển tốc độ động cơ không đồng bộ ba pha trên xe ô tô điện theo phương pháp tựa từ thông rô to. Các thông số đáp ứng của động cơ không đồng bộ được phân tích và đánh giá dựa vào phần mềm matlab simulink 

Từ khóa: Ô tô điện; Hệ thống truyền động; Matlab simulink.