Khảo sát sự ảnh hưởng của góc camber đến độ mòn lốp

Abstract

Tires are an indispensable component of vehicles that directly affect the safety, 
smoothness, and stability of steering movements. It is the contact between the road 
surface and the tire that creates the ability to control the vehicle for the driver. For 
optimal tire performance, it is necessary to have the correct wheel alignment angles, 
and the camber angle that has a significant influence on the contact surface of the 
tire and the road surface. In this study, the influence of camber angle on the contact 
area and wear of tires is presented. The study is simulated using Ansys software with 
variable load cases and camber angles. The survey helps to assess the wear position of 
the tire when the camber angle changes.

Keywords: Tire wear, camber angle, displacement, steering stability.

Tóm tắt

Lốp xe là thành phần không thể thiếu của các phương tiện giao thông có ảnh hưởng 
trực tiếp đến sự an toàn, êm dịu và tính ổn định của chuyển động lái. Chính sự tiếp xúc 
giữa mặt đường và lốp xe tạo khả năng điều khiển phương tiện cho người lái. Để lốp xe 
hoạt động được tối ưu cần có các góc đặt bánh xe chính xác, góc camber có sự ảnh hưởng 
lớn đến bề mặt tiếp xúc của lốp và mặt đường. Trong nghiên cứu này trình bày sự ảnh 
hưởng của góc camber đến diện tích tiếp xúc và độ mòn của lốp xe. Nghiên cứu được thực 
hiện mô phỏng bằng phần mềm Ansys với các trường hợp tải trọng và góc camber thay 
đổi. Từ khảo sát giúp đánh giá được vị trí mòn của lốp khi góc camber thay đổi.

Từ khóa: Mòn lốp, góc camber, độ chuyển vị, ổn định lái