Nghiên cứu ảnh hưởng của một số thông số đến quá trình đồng tốc trên hộp số cơ khí

Abstract

Today, cars are more and more widely used in real life. One of the indispensable parts of the car that directly affects the quality of use is the gearbox. Gearbox life and quality of use depend a lot on the gear shifting process, so reasons such as vehicles that are difficult to shift gears, inappropriate transmission ratios that make drivers unable to control the speed, easily lead to vehicle damage, property damage and affect traffic safety. Therefore, it is necessary to study the factors affecting the gear shifting process in order to find a solution to improve the control method of the mechanical gearbox in the precise gear shifting process for efficient automobile exploitation. Determining the factors affecting the time of synchronicity during gear shifting greatly affects the smoothness, the phenomenon of shock during gearing, the speed of shifting is faster and increases the efficiency of use. In this study, the calculation results are presented to determine the parameters affecting the synchronic process and build a simulation model of the influence of angular velocity; coefficient of surface friction; cone angle of the friction surface using Autodesk Inventor software. The obtained simulation results show that when increasing the inclination angle of the cones, increasing the coefficient of friction and reducing the difference in angular velocity, the synchronic time increases.

Keywords: Synchronizer, cone angle, coefficient of friction, synchronic time.

Tóm tắt

Ngày nay ô tô ngày càng được sử dụng rộng rãi trong thực tế đời sống. Một trong những bộ phận không thể thiếu của ô tô và ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng khai thác là hộp số. Tuổi thọ hộp số và chất lượng khai thác phụ thuộc rất nhiều vào quá trình chuyển số, do vậy những nguyên nhân như phương tiện khó gài số, tỉ số truyền thay đổi không phù hợp khiến người lái xe không làm chủ được tốc độ… dễ dẫn đến hư hỏng xe cộ, gây thiệt hại tài sản và ảnh hưởng đến an toàn giao thông. Do vậy cần nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng đến quá trình chuyển số nhằm cải tiến phương pháp điều khiển hộp số cơ khí trong quá trình chuyển số chính xác phục vụ khai thác ô tô hiệu quả là nhu cầu cấp thiết. Trong nghiên cứu này, trình bày kết quả khảo sát các thông số ảnh hưởng đến quá trình đồng tốc bằng phương pháp xây dựng mô hình mô phỏng sự ảnh hưởng của vận tốc góc, hệ số ma sát bề mặt, góc côn của bề mặt ma sát bằng phần mềm Autodesk Inventor. Kết quả mô phỏng thu được cho thấy khi tăng góc nghiêng của các mặt côn, tăng hệ số ma sát và giảm sự chênh lệch vận tốc góc thì thời gian đồng tốc tăng lên.

Từ khóa: bộ đồng tốc, góc côn, hệ số ma sát, thời gian đồng tốc