Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Turbo Tăng Áp Đến Công Suất Và Suất Tiêu Hao Nhiên Liệu Trên Động Cơ Diesel Unijet 16V Iveco
Abstract
The article studies the influence of turbocharger on power and fuel consumption of UNIJET 16V IVECO Diesel engine. This study has built and analyzed thermodynamic equations to simulate the operation of UNIJET 16V IVECO Diesel engine with the turbocharger and intercooler using Matlab Simulink software. The results show that the engine using turbocharger achieves higher power and lower fuel consumption than a naturally aspirated engine. Therefore, the simulation model completely proves that using turbocharger is the optimal method in improving the charging process and increasing engine power without changing the internal mechanical structure.
Tóm tắt
Bài báo nghiên cứu về ảnh hưởng của turbo tăng áp đến công suất và suất tiêu hao nhiên liệu trên động cơ Diesel UNIJET 16V IVECO. Nghiên cứu này đã xây dựng và phân tích các phương trình nhiệt động lực học để mô phỏng hoạt động của động cơ Diesel UNIJET 16V IVECO với turbo tăng áp và bộ làm mát khí nạp bằng phần mềm Matlab Simulink. Kết quả cho thấy động cơ sử dụng turbo tăng áp đạt công suất cao và suất tiêu hao nhiên liệu thấp hơn động cơ hút khí tự nhiên. Vì vậy, mô hình mô phỏng hoàn toàn chứng minh được việc sử dụng turbo tăng áp là phương pháp tối ưu trong việc cải thiện quá trình nạp và tăng công suất động cơ mà không cần thay đổi kết cấu cơ khí bên trong.
Tài liệu tham khảo
[1]. Nguyễn Tất Tiến (2003), Nguyên lý động cơ đốt trong, Nhà xuất bản Giáo dục Việt Nam, số 25, trang 257-323.
[2]. Lê Anh Tuấn (2009), Mô phỏng cụm tăng áp tua bin máy nén trang bị cho động cơ Diesel D1146TIS, Tạo chí Phát triển KH&CN, tập 12, số 14, trang 86-94.
[3]. Lê Anh Tuấn, Nguyễn Hòa Hiệp (2019), Đánh giá ảnh hưởng của làm mát trung gian khí nạp đến các chỉ tiêu kinh tế, kỹ thuật, phát thải của động cơ D1146TI trên xe bus, Tạp chí Khoa học và Công nghệ, số 53, trang 52-55.
[4]. Mohamed S. Oun, Salem A. Farhat and Mohammed A. lrabeei (2017), The Effect Of Turbocharger Pressure And Intercooler Temperature On Engine Performance, Journal of Engineering Research, pp. 103–116.
[5]. Mohd Muqeem, Dr. Mukhtar Ahmad, Dr. A.F. Sherwani (2015), Turbocharging of Diesel Engine for Improving Performance and Exhaust Emissions: A Review, IOSR Journal of Mechanical and Civil Engineering, e-ISSN: 2278-1684,p-ISSN: 2320-334X, Volume 12, Issue 4 Ver. III (Jul. - Aug. 2015), PP 22-29
[6]. TECHNICALPUBLISHING (2005), Technical and Repair manual - Iveco Technical Publications, SATIZmsx International.
